БАЗА ПРОВЕРЕННЫХ АНАЛОГОВ MERYDOM
Проверено заводом MERYDOMУровень 3 · Запись инженерной проверкиАналоги ОПУ ROLLIX серии 17
Серия Двухрядный подшипник с перекрестными роликами для сертифицированного перекрестного подбора моделей. 5 моделей MERYDOM этой серии опубликованы со статусом Level 3 проверено инженерным отделом.
5Проверенные модели
1Серия
1Конструкции подшипников
1Варианты зацепления
Охват проверенного каталога
- Общий наружный диаметр
- 1,204–3,230 mm
- Общий внутренний диаметр
- 852–2,686 mm
- Общая высота
- 139–215 mm
Конструкция подшипника
Двухрядный подшипник с перекрестными роликами
Варианты зацепленияВнутреннее зацепление
Об опорно-поворотных устройствах ROLLIX Серия 17
В базе MERYDOM опубликовано 5 инженерно проверенных замен для ROLLIX Серия 17. Записи охватывают Двухрядный подшипник с перекрестными роликами с вариантами Внутреннее зацепление. Подтвержденный диапазон включает наружный диаметр 1,204–3,230 mm, внутренний диаметр 852–2,686 mm и общую высоту 139–215 mm. Эти диапазоны суммируют записи серии и не заменяют проверку интерфейсов конкретной модели. Сравните монтажные и зубчатые данные в списке, затем откройте точную страницу и передайте нагрузки, рабочий цикл, условия установки или чертеж для окончательного подтверждения применения.
Модели ROLLIX Серия 17 по наружному диаметру
Эти контролируемые диапазоны открывают noindex-фильтр для текущей марки или серии и не создают новые SEO-страницы.
Доступность чертежей, CAD и 3D-моделей
Учитываются только утвержденные публичные файлы. Если файла нет, MERYDOM проверит позицию, применение и формат перед выдачей инженерного файла.
2D CAD / производственный чертеж
Доступно по запросу после проверки модели и применения.3D-модель
Доступно по запросу после проверки модели и применения.УРОВЕНЬ 3 · ПРОВЕРЕНО ИНЖЕНЕРНЫМ ОТДЕЛОМ
Список проверенных моделей
5 Проверенные модели · Показаны все модели: 5
| Модель MERYDOM | Тип | OD × ID × H | Монтажные отверстия | Зубчатый венец | Открыть изделие |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-1050-00ROLLIX · референс серии 17 | Внутреннее зацеплениеДвухрядный подшипник с перекрестными роликами | 1,204 × 852 × 139 mm | 48 / 48 наружное / внутреннее | Модуль 10 (источник 10) · 86 зубьев | Параметры |
| 17-1500-00ROLLIX · референс серии 17 | Внутреннее зацеплениеДвухрядный подшипник с перекрестными роликами | 1,688 × 1,249 × 150 mm | 60 / 60 наружное / внутреннее | Модуль 14 (источник 14) · 90 зубьев | Параметры |
| 17-2000-00ROLLIX · референс серии 17 | Внутреннее зацеплениеДвухрядный подшипник с перекрестными роликами | 2,200 × 1,731 × 170 mm | 72 / 72 наружное / внутреннее | Модуль 16 (источник 16) · 109 зубьев | Параметры |
| 17-2500-00ROLLIX · референс серии 17 | Внутреннее зацеплениеДвухрядный подшипник с перекрестными роликами | 2,710 × 2,199 × 200 mm | 102 / 102 наружное / внутреннее | Модуль 18 (источник 18) · 123 зубьев | Параметры |
| 17-3000-00ROLLIX · референс серии 17 | Внутреннее зацеплениеДвухрядный подшипник с перекрестными роликами | 3,230 × 2,686 × 215 mm | 90 / 90 наружное / внутреннее | Модуль 18 (источник 18) · 150 зубьев | Параметры |
ПРАВОВОЕ И ИНЖЕНЕРНОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ
Независимая сертификация аналога
- MERYDOM является производителем и сертифицирующей стороной изделия MERYDOM, представленного на этой странице.
- Сторонние бренды и номера моделей принадлежат их владельцам и используются только для идентификации предполагаемого референса взаимозаменяемости.
- MERYDOM — независимый производитель, не связанный с указанным OEM, не одобренный и не спонсируемый им.
- Заявление о взаимозаменяемости относится к совпадающему обозначению модели и опубликованному объему проверки; пригодность применения по-прежнему зависит от нагрузок, рабочего цикла, монтажа, смазки и рабочей среды.
- Окончательно поставляемое изделие определяется утвержденным предложением, производственным чертежом и техническим соглашением к договору.
ИНЖЕНЕРНАЯ СЛУЖБА MERYDOM
Запросить предложение на аналогПодтвердите цену, срок поставки и пригодность применения
Отправьте исходную модель, количество, область применения, условия работы и имеющиеся чертежи для окончательной инженерной проверки.